Южная Корея

Корея находится в южной части Корейского полуострова на северо-востоке Азии. На севере граничит с КНДР. На востоке омывается Японским морем, на юге и юго-востоке - Корейским проливом, на западе - Желтым морем. Ландшафт страны очень разнообразен, 70% территории занято невысокими горами, протянувшимися с севера на юг цепями хребтов Собэк (высшая точка - г. Чирисан, 1915 м.), Кёнсан (горы Нанмин, 2014 м.), Кымган (1638 м.), Сорак (1780 м.) и Тхэбэк (1546 м.). Самая высокая гора точка страны - г. Халласан (1950 м.), расположенная на самом большом острове страны - Чечжудо. Береговая линия достаточно сильно изрезана и обрамлена большим количеством (более 3 тыс.) островов, особенно вдоль западного и южного побережий страны. На востоке береговая линия скалистая и относительно прямая, с небольшими пляжами в устьях рек.

Территория:
98,5 тыс. кв. км.

Население:
45,7 млн. человек

Столица:
Сеул

 Время:
Опережает московское на 6 часов, при переходе России на летнее время - на 5 часов

Валюта:
Вона (W, KRW). В обращении находятся банкноты в 10000, 5000, 1000, 500 вон и монеты в 5000, 1000, 500, 100, 50, 10, 5 и 1 вону (монеты достоинством в 5 и 1 вону в настоящее время практически не используются).

Официальный язык:
Корейский. В современном корейском языке существует несколько диалектов, но в настоящее время большинство корейцев пользуется литературным языком, в основе которого лежит сеульский диалект. Почти все указатели на улицах, транспорте и т. п. дублированы на английском, но большинство корейцев разговорным английским не владеет.

Климат:
Умеренный муссонный. Среднегодовая температура до +5°С на севере и +14°С на юге. Лето жаркое - 21-24°С (до +35°С), с частыми и сильными дождями, приносимыми муссонами в период с июня по июль. Зима холодная - до -10°С на побережьях и -20°С в центральных районах, достаточно малоснежная. Часты оттепели. Осадков выпадает в среднем до 2000 мм. в год (на севере - до 5000 мм., в Сеуле - около 1500 мм.), преимущественно летом. Наилучшее время для посещения страны - с июня по октябрь.

График работы учреждений:
Банки работают в будни с 9.30 до 16.30, в субботу до 13.30. Выходной - воскресенье. Банкоматы работают с 9.30 до 22.00, а некоторые - круглосуточно.

В Корее нет четкого разграничения часов работы для торговых точек. Большинство магазинов и рынков открываются до 9.00 (иногда и в 5.00) и закрываются после 19.00, но многие магазинчики в оживленных кварталах работают и до полуночи. Закусочные и некоторые рынки могут работать круглосуточно.

Машины на прокат:
Аренда автомобиля достаточно проста - для этого необходимо только наличие водительских прав и оплаченные залог и страховой сбор. Но иностранным туристам этого делать не рекомендуется - дороги обычно переполнены, множество велосипедистов, движение крайне хаотичное, а дорожные правила местные водители соблюдают далеко не всегда.

С прокатом авто в Корее проблем нет, здесь работают те же, что и во всем мире, известные компании. Кстати, порядки, связанные с арендой машины, такие же, как и везде.

Кроме того, ориентироваться на дорогах довольно сложно, поскольку в первую очередь в глаза бросаются непонятные иероглифы, пока разглядишь латинские надписи.

Транспорт:
Корея располагает прекрасно развитой сетью внутренних авиалиний, обслуживаемых авиакомпаниями Кориэн Эйр и Асиана Эйрлайнз, которые связывают между собой 17 крупнейших городов страны. Зарезервировать билеты можно позвонив в офис авиакомпании или в Корейском бюро путешествий (02-753-9870). Инчхонский международный аэропорт с центром Сеула связывают комфортабельные автобусы "КАЛ-лимузин" и "Аэропорт-лимузин" (стоимость проезда 10 тыс. вон), действующих по четырём линиям (на каждой по два маршрута), а также многочисленные экспресс-линии, принадлежащие отельным комплексам (для постояльцев отеля бесплатно).

Густая сеть железных дорог покрывает практически всю страну. Действуют три типа поездов: экспрессы "Сэмаыль", скорые поезда "Мугунхва" (достаточно комфортабельные) и пассажирские поезда "Тхонъиль" (достаточно медленные и мало комфортные). Вагоны бывают двух классов, а тариф зависит от класса и расстояния. Во всех поездах, кроме экспресса, можно путешествовать и стоя, если сидячие места распроданы.

Городские автобусы достаточно современны (ходят как обычные рейсовые автобусы, так и автобусы класса "люкс" - "чхвасок босы", с местами только для сидения) и обслуживают весь Сеул и пригородные зоны Сувон, Ыйчжонбу, Ансан и Ёнъин. Есть также городские автобусы "синэ босы", работающие на городских линиях и близлежащих пригородных маршрутах. Все автобусы имеют конкретные номера, но обозначения приводятся только на корейском языке.

Стоимость проезда в обычных городских автобусах составляет 600 вон (независимо от расстояния), в автобусах класса "люкс" - 1200 вон, в автобусе "люкс-экспресс" - 1300 вон, в машинах дальнего следования цена колеблется в пределах от 5000 до 5500 вон. Оплатить проезд можно либо наличными, либо автобусной карточкой, которые обычно продаются в киосках неподалёку от автобусных остановок. В машинах "синэ босы" платить надо шоферу.

В Сеуле, Пусане, Тэгу и Инчхоне имеются прекрасно развитые сети метро. Билет можно купить в обычной кассе, а также в билетных автоматах двух видов "монетных" (принимаются только монеты номиналом в 10, 50, 100 и 500 вон) и "универсальных" (принимаются как банкноты достоинством в 1000 вон, так и монеты). Названия станций, билетные кассы, обозначения переходов продублированы на английском языке.

В Корее два вида такси - обычные и "люкс". Обычные такси встречаются разных цветов, при посадке в такое такси счетчик сразу начинает отсчитывать тариф с 1600 вон (оплата посадки и первых 2 км.), а затем за каждые 150 м. пути - по 100 вон. Если машина прошла менее 14,75 км. за час, то к общей сумме добавляется дополнительно по 100 вон за каждые 41 секунду поездки. Стоимость проезда в период между 24.00 и 4.00 возрастает на 20%. Такси класса "люкс" ("мобом тхэкси") обычно черного цвета с желтой полосой по бокам, желтым знаком на крыше кузова и логотипом "Deluxe Taxi" по бокам. Они более просторны и отличаются высоким уровнем обслуживания. Оплата за проезд составляет 4000 вон за первые 3 км. пути и 200 вон за каждые последующие 205 м. или за 50 секунд проезда, если скорость падает ниже 14,76 км. в час. Стоимость проезда в ночное время не возрастает. Водители выдают квитанции об оплате за проезд.

Действуют также многоместные такси-микроавтобусы, оборудованные телефонной системой перевода на иностранные языки, кассовым аппаратом с выдачей квитанций-чеков и терминалом для оплаты проезда кредитными карточками. Стоимость проезда в них не превышает стоимости проезда в такси класса "люкс". Заказ осуществляется по телефону или через стойку портье в гостинице. Стоянки такси расположены почти во всех оживленных пунктах города, но машину можно поймать и просто на улице или заказать по телефону (дороже на 20%). Многие водители такси говорят по-английски. Свободное такси выделяется желтым или голубым "огоньком" на крыше. Обычно водители не подбирают попутчиков, но в час пик могут и подсадить кого-либо, предварительно спросив разрешения у пассажира (в "люксах" подсаживать попутчиков запрещено). Такси работают только в пределах города, поэтому при поездке в пригород (даже входящий в городскую черту), водитель может запросить двойную цену. Поэтому рекомендуется сообщать адрес поездки еще до того, как машина тронется