ИВАНОВСКИЙ ОФИС
 |
Вероника +7 (4932) 36-02-36 |
 |
Мария +7 (4932) 23-28-14 620-480-668 (icq) |
ЯРОСЛАВСКИЙ ОФИС
 |
Андрей +7 (4852) 90-31-52 90-46-58 |
|
|
Все особенности горнолыжного отдыха.
|
Структура горнолыжных курортов
|
|
К инфраструктуре относится все, что обеспечивает работу горнолыжного комплекса: трассы, подъемники, ски-пассы (система абонементов на подъемники), ски-басы (автобусное сообщение между нижними станциями подъемников), спасательные службы и службы обеспечения безопасности на склонах, прокат инвентаря и камеры хранения, горнолыжные школы и школы сноуборда для взрослых и детей со штатом инструкторов, детские сады, туалеты. |
|
Специфика. Чтобы попасть в зону катания, необходимо приобрести ски-пасс.
|
||||||||
|
||||||||
|
Классификация горнолыжных трасс и их маркировка
|
| Под горнолыжной трассой понимается предназначенный для спуска на лыжах или доске выделенный участок склона, защищенный от нетипичных опасностей, в особенности лавин, который маркируется, контролируется и регулярно проходит подготовку. Свободное горнолыжное пространство представляет собой часть горнолыжного региона, никак не обозначенную, не защищенную и не подвергающуюся какой-либо специальной обработке. Как только Вы вступаете в эту область, тем самым покидая маркированные зоны, Вы действуете на свой страх и риск, возможно подвергая себя опасности. В зависимости от уровня трудности горнолыжные трассы делятся на категории. Существенным критерием при этом является состояние местности. Плохая погода или же неблагоприятная снежная обстановка часто могут увеличивать уровень трудности трассы. Для облегчения ориентировки на крупных курортах существует определенная классификация трасс спуска по цветовому признаку. ЗЕЛЕНАЯ МАРКИРОВКА - учебные трассы, суперлегкие. Такие трассы обычно самые пологие и находятся на основном выкате. СИНЯЯ МАРКИРОВКА - легкие трассы. Продольный и поперечный уклоны достигают 25%. Данные трассы предназначены для начинающих и горнолыжников среднего уровня подготовки. КРАСНАЯ МАРКИРОВКА - трасы средней сложности. Продольный и поперечный уклон здесь может достигать 40%. Трассы рекомендуются горнолыжникам среднего уровня подготовки и совершенствующимся. ЧЕРНАЯ МАРКИРОВКА - сложные трассы. Уклон трасс превышает 40%. Трассы рассчитаны на опытного горнолыжника, т.к. черные спуски отличаются крутизной, ярко выраженной неоднородностью рельефа и часто нарочитой неухоженностью. Специальным образом обозначаются спортивные трассы, предназначенные для официальных соревнований, трассы на которых работают снежные пушки, освещенные трассы для ночного катания, склоны для целинного катания. Так же маркируются карвинговые и могульные спуски. |
|
Зоны катания.
|
| На станции у подъемников обычно размещают большую наглядную карту региона катания с указанием конкретных горнолыжных трасс. Все приведенные маршруты классифицированы по степени сложности. Аналогичные карты-схемы всегда бесплатно можно получить в кассах при покупке ски-пассов и в информационных офисах станций катания. Важные характеристики зон катания, на которые стоит обращать внимание:
|
|
У сноубордистов свои требования:
|
|
|
ВАЖНО:
|
|
 |
Полезные советы для туристов от Лягушки-Путешественницы 1. Трансферы от аэропорта до отеля, как правило, занимают продолжительное время. Нормальная его длительность 2-3 часа. Стандартная дорога обычно складывается из нескольких этапов: аэропорт – автобан – предгорье - горы. Никогда не исчисляйте время в пути только из километража. Этапы пути "предгорье и горы" могут значительно удлинить трансфер, даже если в пути не будет пробок. Не забудьте взять в дорогу специальные средства от укачивания. Женщинам стоит позаботиться о еде для детишек, а мужчинам о закуске для себя. «Последних» в номера часто несут вместе с багажом гиды, но это не входит в их прямые обязанности. 2. Не стоит надолго оставлять без присмотра дорогие лыжи и сноуборды на склоне, у кафе или ресторана. Воздух цивилизованной Европы кружит нам головы, но следует оставаться бдительным. 3. Туристы могут взять оборудование (лыжи, палки, ботинки, сноуборд) в аренду. Костюмы в аренду не предоставляются. Для залога пригодится паспорт. Туристам его обязательно вернут, если только он сам не забудет его каким-нибудь образом. 4. Если турист выбрал для катания большую зону, объединяющую несколько долин, заранее стоит выяснить расписание движения ски-баса между курортами и время закрытия подъемников, чтобы не остаться на ночь в горнолыжном снаряжении на склоне. 5. Горное солнце и ветер могут доставить не только радость, но и проблемы. Будет не лишним запастись заранее кремом с фактором защиты от солнца больше 20 единиц (особенно весной). Крем нужен не только для кожи лица, но и для губ. 6. Как правило, медицинские страховки не распространяются на случаи, которые произошли во время катания "ВНЕ ТРАСС" (free ride). Страховыми так же не являются случаи с клиентами, находившимися в алкогольном опьянении. Страховой полис в этом случае не действует. 7. Предупредите своих туристов, что следует знать СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА СКЛОНЕ |
|
Правила поведения на склоне (рекомендации Международной федерации горных лыж FIS)
|
| 1. Уважайте окружающих. Лыжник и сноубордер не должен подвергать опасности или же наносить ущерб окружающим людям. 2. Контроль скорости и направление движения. Лыжник и сноубордер должны контролировать свое движение. Скорость и способ спуска должны соответствовать личным возможностям спортсмена, основным условиям склона, погоде, снежному покрову и количеству других лыжников и сноубордистов на склоне в данное время. 3. Выбор направления. Лыжник или сноубордист, следующий сзади, должен двигаться так, чтобы не подвергать опасности лыжника или сноубордиста впереди. 4. Обгон. Лыжник или сноубордист имеет право обогнать другого спортсмена сверху, снизу, справа или же слева - то есть с любой стороны. Но при этом необходимо оставить достаточно места обгоняемому спортсмену для любого намеренного или же случайного движения. 5. Выход, начало движения, движение вверх по склону. При выходе на размеченную трассу, в начале движения после остановки, при движении вверх по склону лыжник или же сноубордист должны посмотреть вверх и вниз по склону, чтобы удостовериться в безопасности начала такого движения для самого спортсмена и окружающих. 6. Остановка на склоне. За исключением самой крайней необходимости ни лыжник, ни сноубордист не должны останавливаться на узких местах склонов или же там, где видимость ограничена. В случае падения в таких местах склона лыжник или же сноубордист должны как можно быстрее покинуть склон и освободить его для следующих сзади участников движения. 7. Подъем и спуск без лыж. Лыжник или же сноубордист, которые поднимаются вверх на лыжах или же без лыж, а так же спускающихся вниз без лыж, должны идти по краю трассы. 8. Соблюдение знаков и разметки. Лыжник или сноубордист должны соблюдать знаки и разметку. 9. Помощь. При несчастном случае каждый лыжник или сноубордист обязаны оказать помощь пострадавшему. 10. Идентификация. Все лыжники или сноубордисты, а также свидетели, вне зависимости от их участия в происшествии, должны обменяться именами и адресами после инцидента. |
<<< Назад
Поиск туров для частных лиц осуществляется в общей системе бронирования
